全文获取类型
收费全文 | 1529篇 |
免费 | 405篇 |
国内免费 | 351篇 |
专业分类
航空 | 1467篇 |
航天技术 | 305篇 |
综合类 | 204篇 |
航天 | 309篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2285条查询结果,搜索用时 46 毫秒
991.
992.
993.
994.
为评估地面停放预腐蚀对飞机结构疲劳寿命的影响 ,采用二元线性回归方法建立了一种新的预腐蚀疲劳曲线幂函数表达式。该曲线的指数为常量而对数截距是预腐蚀时间的线性函数。这两个特性使得曲线形式简单 ,参数几何、工程含义明确 ,并易于工程应用。通过寿命反推建立了参数修正的三参数预腐蚀疲劳曲线 ,该曲线已成功用于飞机结构腐蚀条件下的疲劳寿命估算。 相似文献
995.
996.
航空发动机主燃烧室火焰筒壁冷却的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
概述了近年来国内外航空发动机燃烧室冷却方式的发展。重点论述了火焰筒壁温预测方法、三维壁温数值计算的控制方程、贴体正交网格和壁面函数的应用、计算辐射热流的蒙特卡罗法、三维计算域处理技术以及有高温涂层的壁温计算。调研表明,壁温预测技术对于未来高温升燃烧室设计而言,是有效、经济和实用的方法,对提高燃烧室寿命、飞行安全性具有重要意义。 相似文献
997.
为了研究冲角对正弯曲叶片压气机叶栅气动性能的影响,在平面叶栅低速风洞上,对具有可控扩散叶型(CDA)的直叶片,正弯曲15°和20°弯曲叶片压气机叶栅在0°,±6°和±10°冲角下进行了实验,获得了不同冲角下不同弯曲角度叶栅出口流场的能量损失系数和叶片表面静压系数等的分布。与直叶栅相比,叶片正弯曲后叶栅总损失在所有冲角下均得到了降低,在正冲角下,叶栅端部流动状况得到改善,在负冲角下,叶栅流道中的流动相对于直叶栅改善不明显。直叶栅在10°冲角下发生了遍布整个流道的分离流动,而正弯曲叶片的采用则削弱了流动的分离。 相似文献
998.
999.
1000.